Soignies Environnement

L'augmentation des nuisances et leur caractère permanent a un impact non négligeable pour la santé globale et la qualité du sommeil.

La granulométrie encore plus fine des roches - dont la composition exacte n’est pas communiquée - pourrait créer de nouveaux risques pour la santé.

Par ailleurs, de nombreux Sonégiens seront touchés par toutes les nuisances liées aux travaux d’élargissement de la Route de la Pierre bleue !

Certes, la construction de la Route de la Pierre bleue (une seule voie), reliant la rue de Neufvilles à la Chaussée de Lessines, a constitué une excellente nouvelle pour les habitants de la rue de Neufvilles et du chemin du Tour, après 20 ans d’enfer. L’important délestage du charroi de camions est essentiel car, malheureusement, certains sont peu respectueux des usagers faibles, piétons et cyclistes. Bravo donc pour l’initiative de la construction de cette route, mais pourquoi une seule voie ???

Les travaux projetés dans un tout proche avenir pour élargir cette route à 2 voies signifie pour les riverains le retour d’une situation connue, dangereuse et pénible ; en effet les camions seront assurément détournés à nouveau par la rue de Neufvilles et le Chemin du Tour.

Si la situation exposée ci-dessus de doublement de production et de travail de nuit devait précéder la fin de ces travaux, le passage des charrois 24h/24h dans les zones habitées serait absolument inadmissible. Il en va de la sécurité comme de la préservation du sommeil des riverains de ces voiries, inappropriées à pareil charroi.

Doubler le volume du concassage, cela signifie 1500 camions de 40 tonnes par 24h, soit un transport de 60 000 tonnes par jour sur nos routes, avec un effet de « convoi » ininterrompu, et pour conséquences :

• le bruit et les vibrations intenses et permanents
• l’insécurité
  • pour tous les usagers de la route et des accotements, en particulier les plus faibles, piétons et cyclistes, et surtout les enfants (particulièrement pour la rue de Neufvilles, le Chemin du Tour, les chaussées de Lessines et d’Enghien)
  • pour leurs biens : dégâts aux maisons, jardins et aux voitures garées
• l’encombrement et la dégradation des voiries et les frais qui en résulteront pour les finances communales. Sans compter que ce trafic défigure notre ville et nuit à son attractivité.

Nuisances sonores

• bruits de concassage
• bruits aigus, avertisseurs de recul des véhicules de chantier et des camions des entreprises de transport clientes

Ces bruits perturbent les riverains de la rue de Neufvilles, de l’est du chemin du Tour, du chemin du Spodio et du lotissement dit « La Tortue », c’est-à-dire des zones d’habitations limitrophes, exposées aux vents dominants porteurs des ondes sonores.

Ces zones résidentielles ne sont séparées de la Carrière que par de larges espaces agricoles, dépourvus de relief et de zones arborées susceptibles de servir d’obstacles à la propagation des bruits.

De plus, les larges horaires d’exploitation fixés en 2003 ne sont pas rigoureusement respectés: la sortie de camions chargés a pu être constatée avant 6h et les bruits de concassage sont fréquemment perceptibles bien après 22h.

L’usage convivial des habitations et des jardins des riverains en est perturbé et la tranquillité des nuits écourtée. La situation à cet égard est devenue vraiment difficile à vivre au quotidien.

Poussières Fines

Production bien visible de poussières fines, (et nuisibles pour la santé ??).

Le « Sahara gris », rue de Neufvilles… Le vent dépose ces poussières à grande distance sur tous les quartiers Nord-Ouest de Soignies: air respiré, maisons, jardins, cultures, véhicules…

Par ailleurs, n’existe- t-il pas des risques vis-à-vis de la nappe phréatique, en raison des eaux de ruissellement dues au rinçage des camions et des graviers (stations de pompage proches) ?